quinta-feira, 6 de dezembro de 2012

Agora posso voar !

Depois de muitas idas e vindas, erros e acertos, finalmente recebi os papéis do Registro Aéreo Brasileiro (o DETRAN aéreo) que autorizam o avião a voar, ou seja os "documentos". 



Agora é tirar as panes do avião, mais especificamente, o iEFIS (MGL Avionics) não conversa com a caixa de fusível VPX, com não tenho suporte do revendedor local, estou procurando um especialista que possa me ajudar. Dá para voar, tudo funcionando, mas não consigo acessar os disjuntores sem um notebook.